カムシャフトプーリーを外しFシール交換をする。
ヘッドとカムホルダーキャップに段差があるのでシールがななめにならないように入れる。
クランクFシールを交換する。
狭いのでいれずらい(;^_^A
テンショナーをめいっぱいゆるめて仮止め。
W/Pは今回はガタを点検しておしまいにしました。
カムプーリーとクランクプーリーを取り付けタイミングマークを合わせてベルトを掛ける
テンショナーをゆるめはりを付ける。(この時テンショナーをゆるめすぎないようにする)
クランクを時計回りに2回転してタイミングマークとはりを確認して良ければ
カバーなどをもとどうり組み付けると終了!
今回はオイルポンプも外してみました。