カムシャフトプーリーを外しFシール交換をする。

ヘッドとカムホルダーキャップに段差があるのでシールがななめにならないように入れる。



















クランクFシールを交換する。

狭いのでいれずらい(;^_^A





















テンショナーをめいっぱいゆるめて仮止め。

W/Pは今回はガタを点検しておしまいにしました。




















カムプーリーとクランクプーリーを取り付けタイミングマークを合わせてベルトを掛ける

テンショナーをゆるめはりを付ける。(この時テンショナーをゆるめすぎないようにする)

クランクを時計回りに2回転してタイミングマークとはりを確認して良ければ
カバーなどをもとどうり組み付けると終了!

今回はオイルポンプも外してみました。
























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