プーラーを写真のように締め上げると!
ナックルからハブが外れました。
ハブにベアリングのインナーが付いてはずれてくるけどそのままにしておきます(;^_^A
ハブからローターを外すためにボルトを4本外す
はずれた!(^_^)
レコード状態とサビサビのダメージ!(T-T)
使い方しだいでは4〜5万キロも走らないうちにこんなんなります
このローターは6万キロほどがんばってもらいました。(笑)
これだけ減っていると研磨は許容範囲を超えてしまうでしょう
新品ローターの厚さは約10ミリで8ミリが限界の数値が裏に記されています。(写真上)
新旧ローター