プーラーを写真のように締め上げると!


















ナックルからハブが外れました。

ハブにベアリングのインナーが付いてはずれてくるけどそのままにしておきます(;^_^A















ハブからローターを外すためにボルトを4本外す

















 

はずれた!(^_^)











レコード状態とサビサビのダメージ!(T-T)





















使い方しだいでは4〜5万キロも走らないうちにこんなんなります

このローターは6万キロほどがんばってもらいました。(笑)

これだけ減っていると研磨は許容範囲を超えてしまうでしょう

















新品ローターの厚さは約10ミリで8ミリが限界の数値が裏に記されています。(写真上)



















新旧ローター














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